Hvilken størrelse batteristarter trenger jeg? 8 ting å se etter | Veibane klar (2024)

Se for deg scenen, du forlater jobb eller skole og går ut til bilen din. Du merker at frontlysene dine fortsatt er på etter hele dagen, svakt opplyst nå. Å nei! Frontlysene ble stående på ved et uhell, og nå er batteriet ditt sannsynligvis nesten dødt.

Dang, nå skulle du ønske du hadde lest den artikkelen på roadwayready.com om hvilken størrelse batteristarter du trenger. Å, vent, her er du!

En batteristarter med en rating på 400-600 kaldstartforsterkere bør være tilstrekkelig for en bil i gjennomsnittlig størrelse. Det er imidlertid andre faktorer som må vurderes før du bestemmer deg for den beste batteristarteren for deg.

Så hvilken størrelse batteristarter trenger du? La oss ta en titt på flere funksjoner og ting du bør vurdere når du kjøper en batteristarter.

• Kaldstartende forsterkere
• Kjøretøyets motorstørrelse
• Kjøretøyets alder
• Operasjonelle forhold
• Budsjett
• Batteri Jump Starter Størrelse
• Andre funksjoner

Hvis du leter etter en rask anbefaling for hoppstartere, her er mine beste anbefalinger:

Mine raske valg

Jump Starter	CCA'er	STØRRELSE/VEKT	KJØP
	NOCO GB-40 1000 CCA'er BEST FOR MIDTT – FULL STØRRELSE SEDAN ELLER MINDRE	6" X 3" X 2" 2,5 lbs. Passer i hanskerommet	SJEKK PRIS PÅ AMAZON
	Jump Starter-kurset 1500 CCA BEST FOR CROSSOVERS SMÅ SUV-ER	12" x 8" x 9" 18 lbs	SJEKK PRIS PÅ AMAZON
	HULKMAN ALFA 85 2000 CCA BEST FOR LASTBILER OG SUVer	9" x 4" x 2" 4,6 LBS	SJEKK PRIS PÅ AMAZON

Selvfølgelig kan du lese minfull anmeldelse av de beste hoppstarterne her.

Typer Jump Starters

Det finnes flere typer hoppstartere tilgjengelig på markedet, hver med sine egne unike funksjoner og fordeler.

• Tradisjonelle hoppstartere:Dette er den vanligste typen hoppstartere og bruker vanligvis blybatterier. De er pålitelige og kan gi en høy mengde kraft, men de er også tunge og klumpete.
• Lithium-ion jumpstartere:Disse startmotorene bruker litium-ion-batterier, som er lettere og mer kompakte enn bly-syre-batterier. De er også dyrere, men de kan gi samme mengde kraft som tradisjonelle hoppstartere i en mindre pakke.
• Multifunksjons jumpstartere:Disse hoppstarterne kommer med tilleggsfunksjoner, for eksempel innebygde luftkompressorer, USB-porter og nødlys. De er et flott alternativ for de som ønsker et allsidig verktøy som kan håndtere flere oppgaver.
• Solcelledrevne startmotorer:Disse hoppstarterne bruker solcellepaneler for å lade batteriene, noe som gjør dem til et flott alternativ for de som ønsker en mer miljøvennlig løsning. De er også bærbare og enkle å bruke, men de er kanskje ikke like kraftige som tradisjonelle eller litium-ion jumpstartere.
• Plug-in Jump Starters:Disse jumpstarterne er designet for å kobles til en stikkontakt og lades før bruk. De er et flott alternativ for de som vil ha en hoppstarter som alltid er klar til bruk, men de er kanskje ikke like bærbare som andre typer hoppstartere.

Ved å forstå de forskjellige typene hoppstartere som er tilgjengelige, kan du velge den som best passer dine behov og budsjett.

Kaldstartende forsterkere

Dette er sannsynligvis en av de viktigste faktorene du må vurdere. Tross alt vil du være sikker på at du har nok kraft til å faktisk starte bilen.

Som nevnt vil en startpakke med 400-600 kaldstartforsterkere være tilstrekkelig for en bil i gjennomsnittlig størrelse. En firesylindret Honda Accord for eksempel.

Men ikke alle eier en Honda Accord, tabellen nedenfor bør hjelpe deg med å se hvor mange kaldstartforsterkere som anbefales for en bestemt bilstørrelse.

Dette er generaliserte tall, men vil peke deg i riktig retning. Jeg har for eksempel en Toyota Tacoma med V6-motor. Batteristarteren jeg bærer rundt på har 400 kaldsvingende ampere.

Igjen er dette generaliserte tall. Og du kan se at en dieselmotor tar flere ampere enn en bensinmotor.

Så la oss gå inn i ugresset og finne ut hva den beste hoppstarteren for deg er.

Sjekk ut minanbefalinger for den beste batteriforsterkeren for bilen din her.

Hva er Cold Cranking Amps (CCA)?

Kaldstartende forsterkere måler hvor mange ampere startmotoren sender ut i 30 sekunder ved 0 °F (-18 °C); mens du holder strømmen til batteriet på 7,2 volt. Så hva betyr det?

For å være ærlig vet jeg ikke regnestykket bak det, poenget er at jo flere kaldstartende forsterkere en startstarter har, jo kraftigere er den.

Hvis du bor i et kaldt klima, kan det være lurt å vurdere en batteristarter som har en høyere CCA-vurdering. Et blybatteri kan miste omtrent 50 % av startkraften i ekstremt kalde forhold. Derfor er det vanskeligere og krever mer kraft å få startet en bil i kaldere vær.

Hva er forsterkere i en batteristarter?

Du kan se en referanse til bare sveiveforsterkere (i stedet forkald-startforsterkere) når du ser på en batteristarter. Hva betyr dette?

Startforsterkere refererer til hvor mange ampere en startstarter sender ut i 30 sekunder ved 32℉ (-18 °C).

I utgangspunktet er forsterkere kraften batteriet leverer om våren, sommeren og høsten. Jeg bor i Florida nå, så en startstarter med 250 forsterkere ville være tilstrekkelig for min Tacoma.

Hva betyr Peak Amperes på en batteristarter?

Du kan se en referanse til toppforsterkere når du ser etter en batteristarter.Toppforsterkere er den maksimale mengden kraft som startmotoren kan presse ut ved den første utbruddet.

Dette er ikke spesielt nyttig når du skal avgjøre hvilken som er den beste batteristarteren å kjøpe. Fordi det gir deg maksimal mengde kraft på en kort innledende serie.

Batteristarteren produserer kanskje bare disse toppforsterkerne i et sekund eller to. Motsatt gir startforsterkerne en jevn, stabil strøm i minst 30 sekunder.

Når du starter bilen, trenger du vanligvis et minutt eller to for å gi bilbatteriet nok juice til å starte bilen.

Batteristartere kommer imidlertid med en rekke andre funksjoner, som vi kommer inn på senere. Peak-forsterkere er en vurdering når du tar hensyn til disse andre funksjonene.

Så for å oppsummere alt dette. Toppforsterkere bør ikke være den avgjørende faktoren når du velger en batteristarter. Kaldstartende forsterkere eller sveiveforsterkere bør være din første vurdering. Du vil være sikker på at startmotoren din faktisk vil være i stand til å starte bilen din.

Imidlertid indikerer flere toppforsterkere generelt en kraftigere jumpstarter. 1000 toppforsterkere > 700 toppforsterkere.

Nå som du vet mer enn du noen gang ønsket om jumpstarterforsterkere, hva er de andre hensynene som må undersøkes?

Kjøretøyets motorstørrelse

Som angitt av diagrammet ovenfor, påvirker kjøretøystørrelsen din avgjørelse om hvilken batteristarter som er riktig for bilen din.

Sunn fornuft vil fortelle deg at jo større kjøretøyet er, desto kraftigere må startmotoren være.

En stor V8-motor vil ta mer å snu enn en mindre 4-sylindret.

Brukerhåndboken din eller et raskt google-søk av kjøretøyet ditt vil fortelle deg hvilken størrelse motor du har.

For å sette dette i perspektiv. Din standard Toyota Corolla vil trenge omtrent 150 kaldsvingende ampere for å bli hoppet. På den annen side vil en Chevy Suburban kreve rundt 600-800 kaldsvingende ampere for å komme i gang.

Hvis du har mer enn ett kjøretøy vil du være tjuvstartende; få en hoppstarter som vil hoppe den største motoren.

Imidlertid er kjøretøystørrelsen ikke den eneste faktoren som må tas i betraktning.

Kjøretøyets alder

I tillegg til kjøretøystørrelsen, må kjøretøyets alder tas med i beregningen. Over årene slites deler og fungerer ikke fullt så bra som de pleide.

I tillegg går teknologien frem hele tiden. Dette gjelder også bilbatterier, så et nyere batteri i en nyere bil vil ikke kreve like mye strøm som et eldre kjøretøy.

En god tommelfingerregel er å ha en batteristarter som har kraften til å starte ditt eldste og største kjøretøy.

Hva er noen andre variabler å ta i betraktning når du bestemmer hvilken batteristarter som er best?

Driftsbetingelser (hvor skal du bruke startstarteren?)

Dette er en stor faktor å vurdere. Hvor bor du? Er vintermånedene ekstremt kalde?

I så fall må du sørge for at startbatteriet er opp til oppgaven med å starte bilen. Når jeg bor i Florida nå, er dette ikke noe problem for meg lenger.

Men da jeg bodde i Maine, trengte jeg å forsikre meg om at mine forsterkere (CCA) var høyere enn den anbefalte mengden for bilen min.

For eksempel hadde jeg en 2000 Nissan Xterra med en V6 3,5-liters motor. De anbefalte forsterkerne for kaldstart for den bilen er 210 ampere. Jeg hadde en startstarter som produserte 400.

Hvis du skal på en biltur, gjør litt research på forhånd. Hvis du reiser til et kaldt klima; ha en batteristarter som vil fungere i det klimaet. Dette gjelder spesielt hvis du har tenkt å la batteristarteren stå i bilen.

Den ekstra kraften i batteristarteren vil ikke skade kjøretøyet når du er i et varmere klima. Vær forberedt på de verste forholdene du vil være i.

Hva er budsjettet ditt?

Mens alle de andre faktorene er viktige på grunn av praktisk. Denne faktoren vil mest sannsynlig diktere hvilken batteristarter du får.

Det er noen fine ekstrafunksjoner som følger med en batteristarter, men ekstrafunksjoner betyr vanligvis ekstra penger.

Mens noen tjuvstartere kan være veldig dyre, er det mange som ikke er det, og de er rimelige. Gjør din research og finn en som vil gjøre jobben.

Pass på at den starter bilen din først, alt annet er saus etter det.

Forebyggende tiltak og sikkerhet

En fin fordel med å bruke batteristarter i stedet for startkabler er sikkerhetstiltakene som er innebygd. Vi vet alle at rødt går til positivt og svart går til negativt, og vi diskuterte detfarlige effekter av omvendt polaritet her.

Det som er kult er at de fleste batteristartere kommer med beskyttelse mot omvendt polaritet. NoCo GB 40 er et eksempel på en batteristarter som har denne funksjonen. Dette betyr at selv om du kobler klemmene bakover, vil du ikke skade enheten eller kjøretøyet ditt.

Andre sikkerhetsfunksjoner som kan komme med en batteristarter er:

• Overladingsbeskyttelse: Dette vil forhindre at enheten overlader sitt eget batteri
• Overspenningsbeskyttelse: Igjen beskytter enheten mot å ta på mer volt enn den var designet for når den lades
• Overbelastning og overstrømbeskyttelse: Alle disse har å gjøre med å holde spennings- og strømmengden nominell for ikke å ødelegge batteristarteren

Batteri Jump Starter Størrelse

Det finnes tjuvstartere som faktisk ruller rundt på hjul og er ment å starte en flåte med biler. Du er ikke ute etter denne typen hoppstarter, den er for stor!

Størrelse er imidlertid en faktor når du velger batteristarter. Du trenger åpenbart en enhet som passer uansett hvor du skal lagre den.

Så dette kommer ned til typen batteri som er i startmotoren din og hvilke funksjoner startmotoren din kommer med. For eksempel vil en batteristarter med en luftkompressor være større enn en enhet uten en.

Batteritypen utgjør en enorm forskjell i størrelse og vekt. Det er to hovedtyper batterier som startstarter bruker.

• Litium-ion
• Bly syre

Det er fordeler og ulemper med begge disse batteritypene, som vi ikke kommer inn på her. Når det gjelder størrelse, har litium-ion-batteriene en klar fordel.

De er mindre, lettere, og matcher i mange tilfeller et bly-syre-batteri i effekt. Så hvis du har tenkt å ha startstarteren under setet eller i hanskerommet; en litium-ion jumpstarter er et flott alternativ.

Andre funksjoner og alternativer

Hovedformålet med en batteristarter er å starte bilen din. Som vi diskuterte, vil du være sikker på at startmotoren din kan gjøre det FØRST!

Jump-startere i dag kommer imidlertid med en mengde andre valgfrie funksjoner.

• Lommelykt
• USB-lading
• Strømuttak
• Luftkompressor

Kaffetrakter (bare i en perfekt verden). For å liste opp noen

Lommelykt

For meg er ikke dette en kritisk funksjon, jeg vil heller ha enseparat lommelykt i nødbilsettet mitt. Jeg hadde en lommelykt på min siste startmotor, og jeg brukte den aldri. Jeg syntes en vanlig lommelykt var mye mer allsidig.

USB-lader

Nå er dette en praktisk funksjon å ha. Jeg er ikke sikker på hva mer jeg skal si om dette; det er en lader. Vi har alle mobiltelefoner og/eller nettbrett som krever lading. Det er fint å ha muligheten til å lade enhetene dine.

Mange av litium-ion-batteriene brukerUSB-lader for å lade selve enheten. De fleste enhetene kommer med USB-kabel, slik at du kan lade den omtrent hvor som helst.

Strømuttak

Igjen, dette er en annen nyttig funksjon. Disse kommer vanligvis i et standard 12v-system, slik at du kan lade ting som den bærbare datamaskinen.

En kjapp historie. Jeg brukte faktisk en av disse til å kjøre min sønns forstøver. Vi var ute i skogen og han begynte å få et astmaanfall. Tilbake ved bilen plugget vi nebben inn for å få pusten hans under kontroll. Det kunne vært en mye verre hendelse hvis vi ikke hadde muligheten til å koble til nebben hans.

Luftkompressor

Denne funksjonen har jeg brukt enda mer enn jumpstarteren. Når det lille hesteskolyset kommer på dashbordet, forteller deg detlufttrykket er lavt i et av dekkene dine. Det er veldig hyggelig å ha en bærbar luftkompressor med deg.

Du trenger ikke å bekymre deg for å finne en bensinstasjon, du kan ganske enkelt finne et trygt sted å stoppe og sette luft i dekkene.

Ellerlegg luft i reservehjulet ditt, hvis du har flatt og trenger å bruke reservehjulet for å komme i gang igjen.

Som en bonus brukte jeg den hele tiden til å sette luft i barnesykkeldekkene og blåse opp baller. Det er et veldig praktisk verktøy å ha.

Enhetene med luftkompressorene er vanligvis større og tyngre. De er ikke de små bærbare litium-ion-batteriene, de er vanligvis bly-syre-batterier.

For eksempel er JNC 660 jumpstarteren 18 pund(!), men det er en solid enhet, og du vil ikke bli skuffet over den. Hvis du har rommet, kan det være verdt den ekstra investeringen.

NoCo GB 40

NOCO Boost Plus GB40 er en batteristarter som gir en kraft med sine 1000 ampere. Det er en kompakt og bærbar litiumionpakke som er perfekt for å starte et dødt batteri på sekunder. Med sin patenterte sikkerhetsteknologi er den gnistsikker og har omvendt polaritetsbeskyttelse, noe som gjør den trygg og enkel å bruke for alle.

Kunder elsker NOCO Boost Plus GB40 for sin pålitelighet og brukervennlighet. Den er liten og lett, så den er lett å ha med seg rundt, og den kan starte et kjøretøy flere ganger på en enkelt lading. I tillegg har den en innebygd lommelykt som er nyttig i nødssituasjoner. Og den kommer med en bæreveske, som gjør den enkel å lagre og transportere.

Noen kunder har imidlertid rapportert at NOCO Boost Plus GB40 kanskje ikke fungerer på alle typer kjøretøy, spesielt de med større motorer. I tillegg har noen brukere funnet ut at enheten kan miste ladingen over tid, noe som krever hyppigere lading. Men totalt sett er NOCO Boost Plus GB40 en pålitelig og praktisk batteristarter som er perfekt for de fleste kjøretøy med mindre motorer. Den er kompakt, trygg og har til og med litt personlighet med sin vittige design.

Bil Jump Starter gjennomgang

POTEK Car Jump Starter er en bærbar og multifunksjonell enhet designet for å starte et bilbatteri, pumpe opp dekk og lade elektroniske enheter. Den har en toppstrøm på 1000 ampere og kan starte 12V kjøretøyer opp til 7,0L gass eller 5,5L dieselmotorer. Enheten har også en 150 PSI luftkompressor, som kan pumpe opp et vanlig bildekk på 6-8 minutter. I tillegg har den en 2,4A USB-port som kan lade smarttelefoner, nettbrett og andre elektroniske enheter.

En av fordelene med POTEK Car Jump Starter er dens bærbarhet, noe som gjør den lett å bære rundt i bilen eller på campingtur. Enheten kommer også med en innebygd LED-lommelykt, som kan være nyttig i nødssituasjoner. Kunder har lagt merke til at enheten er enkel å bruke og kommer med klare instruksjoner.

Noen kunder har imidlertid rapportert at enhetens batterilevetid kan være kort, og at luftkompressoren kanskje ikke fungerer så bra som forventet. I tillegg har noen kunder lagt merke til at enhetens klemmer kan være vanskelige å feste til batteriterminalene.

Totalt sett er POTEK Car Jump Starter en nyttig og allsidig enhet for de som trenger en bærbar batteristarter. Dens mange funksjoner, inkludert luftkompressor og USB-port, gjør den til et praktisk verktøy å ha for hånden. Kunder bør imidlertid være klar over potensielle begrensninger, som batterilevetid og luftkompressorytelse.

Hulkman Alpha 85

HULKMAN Alpha85 Car Jump Starter er et bærbart litium-ion-batteri som kan starte tomme batterier på kjøretøy opptil 8,5 L gass eller 6,0 L diesel i tre trinn. Den har en toppstrøm på 2000A og en kapasitet på 20000mAh, noe som gjør den til en holdbar batteribank for USB-enheter. Alpha85 er også utstyrt med en 65W ladeinngang og en 3,3-tommers LED-skjerm, som viser batterinivå og ladestatus.

En av de fremtredende funksjonene til HULKMAN Alpha85 er dens lave selvutladingsdesign, som gjør at batteriet kan holde en ladning i opptil 12 måneder. Alpha85 har også innebygde sikkerhetsfunksjoner, som beskyttelse mot omvendt polaritet og overstrømsbeskyttelse, for å forhindre skade på både batteriet og kjøretøyet.

Ifølge kundeanmeldelser er HULKMAN Alpha85 enkel å bruke og pålitelig, med mange kunder som berømmer dens evne til å starte bilene sine raskt og effektivt. Noen kunder setter også pris på Alpha85s kompakte størrelse og lette design, noe som gjør den enkel å lagre i kjøretøyene sine.

Noen kunder har imidlertid rapportert problemer med Alpha85s ladehastighet og holdbarheten til kablene. Noen kunder har også lagt merke til at Alpha85 kan slite med å starte større kjøretøy med helt tomme batterier.

Totalt sett er HULKMAN Alpha85 bilstarter et pålitelig og praktisk alternativ for de som trenger en bærbar batteristarter. Dens lave selvutladningsdesign og innebygde sikkerhetsfunksjoner gjør den til et holdbart og trygt valg for å starte tomme batterier. Imidlertid bør potensielle kjøpere vurdere begrensningene og lese kundeanmeldelser nøye før de foretar et kjøp.

Siste tanker

Wow, nå som du vet hvilken størrelse batteristarter du trenger, kjøp en. Disse er et utmerket verktøy å ha. Enten du pendler til jobb eller skole, eller du skal på biltur, er disse uvurderlige å ha.

Ta deg tid til å gjøre research, og du vil finne hoppstarteren du trenger.

Trygge reiser…

REFERANSER:

https://www.toolnerds.com/choosing-the-right-portable-jump-starter/